监控工程

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广州宏和网络智慧水务云平台监控系统

随着城市现代化建设步伐的加快,高层建筑越来越多,城市对水量的需求不断增大,对供水能力的要求越来越高。针对城市的分区分压供水,二次供水设施较多。城市的二次供水设施大部分由物业公司负责管理,其余部分由居委会、产权单位或房地产开发公司等负责管理。部分二次供水设施由于管理单位专业水平较低,管理效率低下,管理成本较高,个别二次供水设施甚至无人管理,直接影响居民正常用水和安全用水。

我国目前有几十万的大小泵站在运行,广泛的应用在供水、供热、洗浴等行业。当前二次供水分散管理模式已难以满足居民对二次供水管理、水质水压、服务质量的要求,已不能适应当前高速发展的社会经济形势需要。因此,为进一步提高城市供水水质,改善居民生活质量,对管理不到位、不能保证居民正常用水的陈旧老化二次供水设施进行彻底改造,对居民二次供水设施实行统一管理,确保二次供水设施安全可靠运行,已显得尤为重要。

系统概述及组成

1、 设计原则

鉴于当今信息化的迅猛发展,建议对该项目采取“统筹考虑、全局规划、分步实施”的形式,稳步实现该项目的规划目标。设计的基本原则为:

(1) 合理性:

采用运行安全可靠、经济合理的工艺流程。

(2) 节约性:

积极稳妥地采用先进技术和设备,合理利用资金,提高自动化程度和管理水平。

(3)易用性:

通过优化界面的配置过程,充分考虑人机交互性,产品简单易用,适合更层面人员的操作使用。

(4)可靠性:

采用国内稳定的组态软件,采用主流的操作系统、数据库及网络架构模式,充分发挥组态软件的稳定性能。

(5) 安全性:

从软硬件二个层面实现对安全性的控制;

① 在与公共网的接入界面上,采用专用防火墙系统,防止非法用户的恶意入侵,提供系统总体闭环检测及网管方案。

② 系统将提供运营管理监视功能,当系统中关键模块出现工作异常,监视软件都能够及时提示系统维护人员,指明故障原因,及时排除隐患。

③ 在网络断开阶段缓存在本地的数据是可信赖的。

(6) 扩展性:

① 在系统方案中按照系统分析、统筹规划的观点对系统终期容量及网络发展设想进行方案设计,中心系统采用叠加式模块升级方式,逐步实现平滑扩容;

② 采用三层体系结构设计思想,通讯层、业务层、应用层相互独立,降低系统维护升级的复杂程度,提高系统的更新、维护和升级的效率;

③ 软件系统使用先进的网络开发平台,结合模块化和结构化的设计思想,既考虑到当前使用的易用性,更具有适当的超前性。

2、 系统概述

整体系统可分为集中运管平台和个性化站点维护平台两部分。个性化站点维护平台分散于各个辖区或压力采集点; 集中运管平台统揽全局,其主要对各站点采集的数据进行集中、处理、规划、分析等。该系统主要包括三个层次:监控中心、网络层、二次泵站监控层。中控室局域网为100/1000Mbps以太网,由数据服务器、上位机等计算机构成,和现场的供水设备或管网压力采集设备进行实时数据交换。初步拟定集中运管平台局域网、个性化站点维护平台与二次供水泵房或管网测压点之间通过GPRS无线网络构成广域网。

3、 系统组成

3.1 系统架构

系统功能模块图如下:

系统整体功能模块图

整体系统内容结构图

整体网络拓扑结构图

系统通过工业以太网、GPRS 网络实现了对整个取水、制水、供水过程中控制设备集中管理,统一调度控制,提高了现有设备的利用效率,减轻了操作人员的劳动强度。同时系统还通过视频监控模块实时监控厂区、泵站的安全状况保障了制水、供水安全。

系统的设计是基于 GPRS 数据传输技术和网络技术之上的,软件开发采用 B/S 和 C/S 两种结构相结合的方式设计:

1)数据汇集处理和前端控制程序等应用系统采用 C/S 体系结构。

2)监控调度人员使用客户端软件访问系统完成所有操作,采用 C/S 体系结构。其他非监控类人员使用浏览器访问系统完成所有操作,采用 B/S 体系结构。

C/S 与 B/S 系统结构模式介绍:

软件开发采用目前比较流行和成熟的应用集成体系结构模式主要有客户/服务器(Client/Server,简称 C/S)两层体系结构模式以及浏览器/服务器(Browser/Server,简称 B/S)三层体系结构模式。

B/S 结构具有良好的扩充性,对客户端没有任何特殊要求,对用户数也没有限制,只需支持网络并具有浏览器功能即可。B/S 模式只在服务器安装应用程序,客户端不须安装程序,直接使用 IE 或其他浏览器即可使用,修改应用程序只与服务器有关,客户端不作任何改动,操作简单,维护方便。

C/S 结构具有较强的互动性,特别有利于系统的维护和复杂功能的实现,可以对信息进行各种操作,在高速网络环境下可以满足不同用户的需要。

3.2 系统组成

该系统充分利用了移动网络和互联网系统的优势,将现场设备的运行情况通过网络实时传输到管理平台。实现了数据的实时交互,确保现场设备安全稳定的运行。

中央总控制室为系统数据展示、数据处理和数据分析等,由数据服务器、WEB服务器、操作终端、上位机、交换机、UPS、防火墙等一系列硬件以及组态软件、数据集中处理、视频处理、权限管理、可视化展示、动态交互展示等一系列配套软件组成。

供水设备终端站点主要由压力、温度、流量、水质等数据采集器、传感器、变送器、视频系统、远程控制模块、门禁系统、防雷装置等组成。

3.2 可视化展示

3.2.1 供水设备分布图

地图图表展示供水设备分布情况,区域性颜色展示设备数目情况,城市地图展示各管辖区域供水设备位置及分布情况,同时颜色展示各设备状态情况,如运行、停止、故障、离线。

全国城市设备数目分布

3.2.2 设备基本信息图表

图表展示设备基本信息,以示意图形式展示设备信息,并在图上标注设备各基本参数。

设备示意图展示

3.2.3 设备运行信息图表

可视化展示设备的运行信息,例如:无水故障、变频故障、软件超压保护、出口电接点超压保护、相序保护、手动超压保护、手动变频、报警确认、门禁信号、积水坑液位开关、漏水监测开关、进线三相电压、进线三相电流、进线有功电量(如采用电量变送器)、变频器工作频率、出水累计流量、出水瞬时流量、1#泵空开跳闸、1#热继过载、1#泵投入/脱机(随泵台数的增加而增加)、各台水泵的状态(脱机/投入、变频、工频、停止、故障),设定压力,供水压力及其波动曲线,水箱的液位,电动阀的状态(开阀、关阀),设置参数(定时轮换、定点轮换、轮换时间、水泵机组所用参数设定),水质在线监测参数如PH值、电导率、温度、溶解氧、浊度、余氯等。

对实时数据采用分类统计展示效果:

a. 实时数据分类型监控:

可选择显示一类或多种类型的监测数据,如可以选择显示压力数据,也可选择既显示压力数据又显示流量数据,或选择显示所有监测值,每种不同的监测类型都有相应的配置界面,可配置显示顺序、显示的点和不显示的点。

b. 实时数据分区域监控:

按通信服务程序中的区域配置,可选择显示某个区域,或全部区域的监测数据,区域选择与按类型选择可同时使用,即可以选择显示某个区域某种类型的监测数据,也可以显示某个区域全部类型的监测数据。

3.2.4 设备维修信息图表

对所有设备的维修、保养情况进行记录记录与统计。通过图表展示维保次数等信息。

设备历史维护情况统计图

3.2.5 设备数据历史曲线图表

对设备所有历史数据整合展示,通过图表,直观展示信息,并可结合相应算法,对数据进行预测分析。

各水泵使用年限及预测

(1)历史监测曲线:设定任一时间段及某一监测数据(或多个监测数据),配置数据选取间隔,形成一条或多条历史监测曲线。

(2)实时监测曲线:显示当天为止选定的在线监测曲线。

(3)以上曲线可设置颜色,以便多条曲线共同显示时进行区分,曲线可支持缩小、放大、移动等操作,鼠标移至曲线上时显示监测值。

3.3 高性能数据算法分析

通过结合算法,如神经网络、聚类、分类、支持向量机等,对数据做分析研究,并提出相应的优化方案。处理内容包括但不局限于:

● 设备能耗分析

● 设备启停时间及启停次数数据分析

● 流量数据分析

● 管道压力数据分析

● 使用寿命数据分析

● 故障次数、时间、原因分析

● 水质数据分析

● 人员出入情况分析

● 实地环境数据分析

例如:采用采用预测模型和算法,实现泵站数据的有效跟踪,并在此基础上,提出基于历史数据分析的城市区域泵设备维护使用预测管理调度策略。

采用数据挖掘方法,通过对泵站设备历史数据综合分析,设计一种决策模型,通过形式化方法进行验证,从而有效的预测不同区域泵站设备的使用寿命及维护时间。

基于最短路径算法,研究泵站流量、功率等,针对泵站设备独有硬件特点,提出水泵站的能量分析模型,分析模型中各参数和各种效率之间的关系,针对不同场景提出不同功率设备选用方案(如大小泵混合输出),同时针对泵站中几个变频调速的关键技术进行分析比较,为老水泵站的节能改造以及新泵站的优化提供方法。

轨道交通视频监控系统走向智能化的重要保障

目前,全国主要大中型城市纷纷选择轨道交通建设来缓解日益增长的公共交通压力,提高城市的核心竞争力。由于轨道交通人流密集、人员复杂、活动物体多等因素,需要一套监控系统来保障其安全、稳定运行。今年3月发生的俄罗斯地铁爆炸案就给人们敲响了警钟,轨道交通视频监控系统可以起到事先进行判断分析、事后取证的作用,已经成为协助公共安全部门打击犯罪、维持社会安定的重要手段。本文将列举一个典型的铁路交通安防技术应用方案,并对当前主流应用技术以及未来发展作一个分析。

传统视频监控系统建设模式难以满足当今需求 

一套典型的铁路监控系统由前端图像摄取,图像显示及录制,后端控制,分控部分等设备组成。

由于经常有社会车辆、送人车辆、交通车辆、行人、客人等非常复杂,而频繁发生的问题有:诈骗、抢劫、贩卖假文件证明、倒卖火车票等等,而由于空间开阔、交通便利,因此如果发生问题,执勤人员很难抓到相关人员;即使抓到也不一定会承认,这使得执勤人员非常难以处理这些情况。而火车站又是一个地区的面子工程,维护好广场的秩序,是铁路部门的基本职责;但是仅靠多派人或者交流执勤等均不能从根本上解决这些问题。所以,广场区域建议安装室外高速球机。

车站监控中心采用模拟矩阵进行数据串联与控制,DVR存储图像,通过编码器上传到控制中心进行统一监控。这种传统的模拟数字相结合的方式较早地应用在北京、上海、广州等老线监控,以车站监控为主,车站上传8路视频到监控中心,该系统缺乏全局调看、全局管理、全局控制。但是由于这种传统的建设模式在集中监控、资源统一调配、突发事件多人实时调看、图像存储安全、功能易扩展性等方面,已很难满足需求的发展。因此在现今的轨道交通行业视频监控应用领域,CCTV全IP解决方案已成为大势所趋。

随着我国轨道交通建设的跨越性发展,很多城市都已经拥有了许多铁道线路,多条线路的监控平台联网监控成为发展的必然趋势。

在视频监控上,当出现紧急情况时,如何全局调阅图像,对出现的情况进行联合分析判断就成为了关键。IP监控在规划之初就考虑到统一图像存储的管理需求,可以灵活调看各线的历史图像。另外,IP监控系统可以很容易地实现功能扩展,通过采用开放的架构,支持将来智能业务的扩展,例如事件报警、人数统计、人脸识别等应用。这样可以进一步加强轨道交通安全防范,提供轨道公共交通安全,同时在出现一定情况下可以进行控制人流,及时判断、搜查可疑分子。

轨道全IP解决方案采用控制中心远程监控和车站本地监控方式,组成一个完整的两级视频监控网络,同时还能够通过网络将图像传输共享给运营调度、铁路公安等相关部门。各车站视频处理设备输出的视频信号,通过数字视频编码器或者网络摄像机处理后送至车站的传输系统,控制中心光传输设备接收来自各车站的信号进行解码处理后,送至控制中心的视频处理设备将图像显示在大屏幕和控制中心调度员的监视器上。

视频监控主要有DVR(硬盘录像机)存储和IPSAN存储两种方式。为了在发生意外事件时能够安全可靠地回放事故现场图像,存储方式的选择对轨道交通视频监控系统的建设显得尤为重要,其市场正在发生着潜移默化的变化。DVR分布式存储在小规模监控应用方面有优势,IPSAN磁盘阵列的存储方式则因为具备更好的存储可靠性、可管理性、可扩展性以及图像数据的综合应用能力,长期维护成本低,支持集中部署和分布式部署,更符合轨道交通视频监控规模应用的需求。

    采用IPSAN有两种应用:

一种是传统的应用可以采用流媒体服务器+IPSAN;另一种是IPSAN的直接存储。

前端编码器通过iSCSI流直接存储到IPSAN———端到端的“0”瓶颈图像存储———在任何设备出现意外事件时如设备故障、设备掉电等,可以保证掉电之前的历史图像完整性,为分析事故原因提供有力的依据。当轨道交通系统的规模变得很大时,IPSAN在如何合理利用这些存储空间,如何有效管理这些海量的视频数据等问题时,显得更加“游刃有余”。

传统的铁路安防监控系统多采用DVR作为视频监控系统的存储,但是由于DVR的先天不足满足不了轨道交通行业的需要,今后新兴的所有新建轨道线路安防监控项目中多采用IPSAN作为视频监控系统的存储,IPSAN份额占到目前新建项目总的存储容量的90%以上,得到越来越多用户的认可。

随着安防技术的日益进步,全数字化传输与存储、无线网络传输、智能视频分析等新技术越来越多地应用到轨道安防监控领域,未来也会有更多更好的视频新技术出现,通过安防集成与综合管理,实现监控资源的共享与联动,轨道交通安防技术必将不断趋于高效和完善。无线传输技术需革新。

    智能视频分析系统在轨道安防系统中,主要有四方面的作用:

一是运输管理:安装在车厢里的智能视频分析系统,可以通过设置在广播室的监控终端观察整列车厢的动态,当发生事故时,通过车厢广播系统发布指令;

二是治安管理:通过安装在车厢里的摄像头查看车厢旅客的动态,并对嫌疑分子的行为做出智能分析;

三是信息管理:随着系统的高度集成,监控终端需要处理的信息越来越多,智能视频分析系统可以对各种信息进行筛选,节约系统资源;

四是环境管理:通过对铁路沿线的监控,设置并分析相关数据,起到预警和提前预判的作用。

视频监控系统在智能化工程中所扮演的角色

目前,网络化视频监控的概念正在越来越广泛地被大众所接受,同时,安防监控行业的数字化、网络化趋势也是不可阻挡。所谓网络视频监控,即指通过数字化、网络化的视频前端,如网络摄像机或者视频编码器等设备,对所监控视频图像进行数字化编码,再通过计算机网络传输至终端的工作站、服务器上进行浏览,并通过数字存储介质进行录像存储。

网络视频监控具有安装部署便捷,节省线缆,轻松实现远程监控访问,可升级性、可扩展性强等传统模拟监控系统所不具备的优势,正在成为越来越多的新建、改造或者扩展的安全监控系统项目的第一选择。同时,随着数字化、网络化视频监控系统的飞速发展,使得智能化的视频分析功能成为可能,并逐渐成为网络视频监控的热点话题。

如何高效地、合理地实现智能化的网络视频监控,智能化视频监控系统必备功能是什么?什么样的智能化网络视频监控系统是用户想要的呢?

首先,智能视频监控系统应能感知前端摄像机的视频变化,如视频遮挡、视频丢失、视频模糊、视角变换等,发送报警信号进行主动防范。例如,在一个1000路监控点的大型监控系统中,监控中心或者值班人员所能顾及或者查看的可能是几十路视频图像,当其中某一路视频被有意或无意遮挡时,值班人员很难在第一时间发现,这有可能会带来重大的安全隐患,但是具有视频遮挡感知的监控系统则能第一时间发送系统报警告,主动告知值班人员进行查看;

第二,智能视频监控系统应能联动相应防区的安全防范设备,例如门禁探测器、报警探测器、红外探测器等,实现在综合安保平台上的联合工作,从而深化视频监控系统的监控防护功能,例如,当接收到防盗报警信号时,相应的网络摄像机可自动转到相应的预置位,自动进行录像,并触发警铃,进行声光报警,从而实现综合化的安全防范功能;

第三,智能视频监控系统可对从前端接收的视频进行智能分析,并在此基础上实现各种应用,例如,对道路车辆视频进行分析,从而实现车牌捕捉、车牌识别功能;对过道、出入口视频分析,实现人脸捕捉,进而实现人脸索引、照片对比等功能;对公共场所视频进行分析,实现人物动作捕捉、可疑滞留物体报警以及自动跟踪等功能;

另外,网络化视频系统是基于计算机网络的视频监控系统,系统应对网络中的非法访问、非法入侵具有抵御能力,从而充分保证监控系统的安全性,访问安全性、传输安全性等。

智能化信息化推进安防监控技术不断创新发展

智能化、信息化科技发展,是提升和完善现代建筑安全技防技术的基础和推动力,在办公建筑的安全技防体系建设中,设计方应积极推进先进安防科技应用的可持续进步。

数字化技术应用

随着通信、计算机、多媒体技术等现代科技的迅猛发展,以及安防行业日益增长的用户应用需求,安全技防技术正朝着网络化、平台化、大型化、综合化的方向发展。传统的技防监控技术和运行方式等,已无法满足新的业务需求与新的业务模式。

其中视频监控技术,越来越需要各种技术的综合并运用更广泛的现场监查;出入口控制系统将运用价值更大的管理中;报警系统不断创新已成为各种先进探测技术的集成者。作为设计方,应充分认识科技推进实际应用演变的客观性和必然性,并且主动积极地推进安防领域数字化技术的应用发展。

安防综合集成平台

以智能化信息化为一体的安防综合集成平台,已作为安全防范系统工程在规划及设计中的首要技术专题,应建立以智能化安全技防信息为基本运载对象的系统构造方式和网络化链路体系。

安全信息的深度应用及共享开发

通过对各种不同形式安全信息的主动关联和信息资源价值的深度挖掘,以及最大限度互为利用,实现信息资源共享和实施优化管理综合功能,以确保有效地达到建筑物安全防范的目标要求。

大型超市安防监控工程信息化与智能化存在问题

目前,在商场“安全”的外表下,还存在着一些安全盲点,这些安全盲点大致分为监控产品质量、工程商系统设计,以及甲方的重视度等方面。

  产品与系统设计的不足

目前国内视频监控产品生产厂家众多,许多产品的参数缺乏权威认证。这样的产品在安装完成后的验收中,当然会有很多过不了关。并且,目前在大型商场内,使用的品牌都比较杂,基本上都是一些不知名的产品,质量方面也就不知如何判断好坏。

另外,在监控系统的设计方面,有些经验不够熟练的系统集成商在设计中会造成某些角落监控不到,这也是造成商场安防隐患的一个原因。所以工程商还是需要不断提高设计水平,而甲方也应该选择有经验的工程商进行系统设计,才能设置完整的商场安防系统。

  甲方一意追求低价问题


目前,许多大型超市及连锁店仍对于采用高价安全设备并不重视,倾向采用较低价的监控设备,而许多低价产品却因质量问题起不到真正的监控作用,因此商场体系要想达到安全标准仍有许多要努力的空间。商场老板会更多地考虑到经济方面的问题。商场由于货架较多,监控点也就多,如果监控产品安装数量不够,就起不到防范的作用,然而安装完善的系统价格又会增加较多,让商场难以接受。

商场本身就比较薄利,所以商场老板一般考虑成本,都只会选择一些低廉产品。甚至有的商场为了节约成本,仅仅安装一些价格极低的防护罩来充当摄像机,认为可以对犯罪分子起到威慑作用即可,这种以假当真的做法平时或可蒙混过关,然而一旦有事故发生时,恐怕就会后悔莫及了。

值得一提的是,有的商场会按主观意识,“指定”监控产品的安装位置,导致了很多区域都无法监控到,等到发现问题了,才按照工程商的设计来重新安装。另外,控制室的人员懒散,也是导致偷窃事件无法得到解决的主要原因,很多时候都是在被盗后才去回看摄像记录,那时候犯罪分子早已逃之夭夭了,所以商场一定要注意提高员工的安防意识,或采用智能图像分析软件对偷窃事件提出报警,才能避免这类事件的发生。

此外,甲方在与工程商讨论商场监控系统安装方案时,都比较重视有关防盗防损,在商品货架跟收银台等区域都愿意投入足够资金安装,但商场大门、电梯间等较少发生偷盗行为的区域,则很少会纳入到商场的监控需要中去。虽然现在商场都有保安人员,但是保安人员只能注意到一些顾客偷窃事件的发生,却很难控制内部员工的偷窃行为。表面上安装安防系统节省了资金,但事实上,商品的被偷窃,以及一些炸弹勒索事件的发生,更让商场的经济受到重创。

  系统安装无统一标准

目前电信、电力等机房的监控都有一定的标准来对安防系统的安装进行规范,虽然在实际操作的过程中不一定都全部遵守,但是对系统安装完成后的验收还是起到一定的作用,而国家针对商场这一场所却还没有制定出专门的标准来规范安装。

目前商场安防系统在安装数量或品牌选择方面基本都是由甲方主导,很多时候会造成系统安装的完整性不够,这些当然都跟未出台商场安防标准有一定的关系。由于这个标准会造成整体费用的提高,很多商场可能一时难以接受,在全国同一标准的推广还需要较长时间。